Anche quest’anno il marchio sarà protagonista in MotoGP in veste di supporter del Team di Lucio Cecchinello, che schiererà in griglia di partenza due piloti: Cal Crutchlow e Jack Miller…
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Ringraziato Stefan Bradl per i tre anni – grandiosi – trascorsi, Lucio Cecchinello riparte subito con i piloti Jack Miller e Cal Crutchlow, che nelle scorse settimane hanno preso contatto con le “sue” Honda.
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I giochi sono fatti. Team e piloti sono impegnati nei test in pista e presto il grande “circus” della MotoGP 2014 prenderà il via. C’è fermento anche in “casa” GIVI, che anche quest’anno sarà protagonista del Campionato in veste di Main Sponsor del Team LCR Honda di Lucio Cecchinello…
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Edoardo Licciardello della redazione racconta che gli angoli di piega sono costantemente cresciuti nel corso degli anni, fino a raggiungere limiti quasi paradossali (oltre i 60°)… per la gioia di chi segue il massimo campionato moto.
Piloti, team e in generale gli addetti ai lavori che frequentano le piste di tutto il mondo non possono fare a meno di conoscere l’inglese. Ecco la formula che si sono inventati due giornalisti.
Tecnici e meccanici (ormai provenienti da un gran numero di differenti Paesi) devono soprattutto capirsi perfettamente; i piloti e i team manager devono poter interagire con la stampa, con i colleghi, con le aziende sponsor, con i fans, con i siti web e i social network… anche quando la lingua ufficiale è quella inglese. Al “come si fa” ci hanno pensato il newyorkese Sean, che dal 2010 si occupa di tradurre il sito GPOne.com e Alessandra, giornalista sportiva e anch’essa traduttrice di articoli legati al mondo moto USA. Il loro corso full-immersion si rivolge a piloti, team, staff, fotografi, inviati stampa… Le lezioni possono essere individuali o collettive e seguono la formula intensiva “One Weekend”: due
GIVI ribadisce dunque il suo interesse per la massima espressione del motociclismo sportivo, affidando la sua immagine al Team LCR già dalla prima gara, prevista in Qatar il prossimo 7 aprile.
Il nostro brand occuperà gli spazi principali sulla tuta e sulla livrea della Honda RC213V Factory Spec. di Stefan Bradl, il talentuoso pilota del Team LCR che negli ultimi due anni ha guadagnato il consenso e la stima da parte della stampa e del pubblico internazionale. Tedesco, a soli 22 anni, Stefan si è guadagnato il titolo di “Rookie of the Year” (miglior esordiente del 2012 nella classe regina) ed gli ottimi riscontri cronometrici ottenuti nei test di Sepang (rispettivamente quinto e settimo tempo assoluto) fanno presagire un avvio di campionato con il… turbo!
Un supporto importante arriverà anche direttamente dalla HRC; infatti Stefan, dopo le performance del 2012, è rientrato nella rosa dei piloti Ufficiali HRC 2013/2014. Il
Sodalizio solidissimo quello tra GIVI, Lucio Cecchinello e Stefan Bradl. GIVI sarà Main sponsor del team in alcune delle gare del nuovo campionato. Non vediamo l’ora di salire sul podio con Stefan!
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